La AMEQ analiza modificar el operativo vial por las obras del tren México-Querétaro; el mayor congestionamiento se registra entre Plaza del Parque y Los Arcos
El operativo vial implementado en el bulevar Bernardo Quintana podría modificarse esta misma semana para habilitar más carriles y mejorar la circulación vehicular, informó el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos.
El funcionario explicó que actualmente se encuentra disponible aproximadamente el 50 por ciento de la capacidad de tránsito de la vialidad, debido a los trabajos relacionados con las obras del tren México-Querétaro, por lo que se realizan mediciones constantes de los aforos para determinar hacia qué sentido es necesario otorgar mayor capacidad.
Cuanalo Santos adelantó que, de acuerdo con los resultados del análisis, entre este miércoles y jueves podría anunciarse una modificación al operativo que permita abrir algunos carriles adicionales.
“Seguramente esta semana haremos una modificación, lo cual nos permitirá un poco más de fluidez vehicular”, señaló.
El director de la AMEQ detalló que durante el pasado fin de semana la mayor afectación se concentró en la lateral de Bernardo Quintana, en el tramo de Plaza del Parque hacia Los Arcos, donde se registraron los principales retrasos.
“Este es el cuerpo de movimiento que más afectación estamos teniendo de Plaza del Parque a Los Arcos sobre la lateral”, explicó.
Actualmente, en el tramo de Los Arcos hacia Plaza del Parque se mantienen dos carriles habilitados, mientras que en el sentido contrario operan tres, de los cuales dos funcionan en contraflujo y uno corresponde a la lateral.
Respecto a los tiempos de traslado, Cuanalo Santos señaló que antes del operativo los recorridos registraban retrasos de aproximadamente 10 a 15 minutos, mientras que con la configuración actual podrían incrementarse alrededor de un 20 por ciento, alcanzando hasta 20 minutos.
Ante esta situación, el funcionario pidió a los automovilistas utilizar vías alternas para evitar una mayor saturación de Bernardo Quintana, principalmente a quienes se incorporan desde zonas como Zibatá, Zákia y La Pradera.
Entre las alternativas mencionó Avenida del Parque y la lateral del propio puente, dependiendo del punto de origen y destino de cada usuario.
Cuanalo Santos insistió en que el operativo continuará bajo evaluación y que la posible apertura de nuevos carriles dependerá de los aforos y del comportamiento de la circulación, con el objetivo de mejorar la movilidad sin comprometer los trabajos que se realizan por la construcción del tren México-Querétaro.