{"id":83153,"date":"2025-05-15T17:31:21","date_gmt":"2025-05-15T17:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/radarnews.mx\/inicio\/?p=83153"},"modified":"2025-05-15T17:31:21","modified_gmt":"2025-05-15T17:31:21","slug":"mas-del-50-de-las-mujeres-en-queretaro-tiene-miedo-de-ser-agredida-en-el-transporte-publico-pedaleanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radarnews.mx\/inicio\/blog\/mas-del-50-de-las-mujeres-en-queretaro-tiene-miedo-de-ser-agredida-en-el-transporte-publico-pedaleanda\/","title":{"rendered":"M\u00e1s del 50% de las mujeres en Quer\u00e9taro tiene miedo de ser agredida en el transporte p\u00fablico: Pedaleanda"},"content":{"rendered":"
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La Asociaci\u00f3n Civil advierte que la violencia y el acoso sexual est\u00e1n normalizados en la vida cotidiana de las mujeres, limitando su derecho a la movilidad segura y equitativa<\/strong><\/em><\/h5>\n

La Asociaci\u00f3n Civil Pedaleanda<\/strong> present\u00f3 los resultados de la Encuesta sobre violencia sexual en el transporte y otros espacios p\u00fablicos<\/strong> de la ciudad de Quer\u00e9taro, un estudio que revela cifras alarmantes sobre el temor y las agresiones que enfrentan las mujeres en su vida diaria al moverse por la ciudad. El 70% de las mujeres se sienten inseguras en espacios p\u00fablicos<\/strong>, mientras que el 54.3% declar\u00f3 tener miedo de ser agredidas sexualmente en el transporte p\u00fablico<\/strong>. Adem\u00e1s, el 32% afirm\u00f3 haber sido v\u00edctima de alguna agresi\u00f3n en dicho medio durante el \u00faltimo a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n

Durante la presentaci\u00f3n del informe, Mar\u00eda del Mar Covarrubias<\/strong>, integrante de la asociaci\u00f3n, explic\u00f3 que el objetivo del estudio es visibilizar las experiencias de movilidad de las mujeres y c\u00f3mo estas se ven impactadas por la violencia y el acoso sexual<\/strong>, fen\u00f3menos que afectan directamente sus decisiones cotidianas, sus rutas, sus horarios y, en muchos casos, su salud emocional.<\/p>\n

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\u201cAnte la pregunta de si tienen miedo a ser agredidas sexualmente en el transporte p\u00fablico<\/strong>, entre las respuestas de \u2018siempre\u2019 y \u2018casi siempre\u2019 sumaban un 54.3%<\/strong>. Es decir, m\u00e1s de la mitad de las mujeres viven con un temor constante al usar este servicio\u201d, explic\u00f3 Covarrubias.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Agreg\u00f3 que, al consultar sobre agresiones vividas en el \u00faltimo a\u00f1o, un 25% respondi\u00f3 haberlas sufrido en espacios p\u00fablicos<\/strong> y un 16% en el transporte p\u00fablico<\/strong>, lo que representa un 32% de mujeres agredidas<\/strong> en este medio de transporte en el lapso de un a\u00f1o.<\/p>\n

Otro dato relevante que revel\u00f3 la encuesta es que la mayor\u00eda de las v\u00edctimas enfrentan estos hechos estando solas<\/strong>, pues el 59.8% dijo haber sido agredida sin compa\u00f1\u00eda<\/strong>, mientras que el 32% respondi\u00f3 que los incidentes ocurrieron tanto solas como acompa\u00f1adas. Esto, se\u00f1al\u00f3 la vocera, derriba el mito que culpa a las v\u00edctimas por andar solas o \u201cprovocar\u201d las agresiones<\/strong>, mostrando que el problema radica en la impunidad y la falta de pol\u00edticas efectivas para garantizar su seguridad.<\/p>\n

Entre las conclusiones del estudio, Pedaleanda destac\u00f3 que la violencia y el acoso sexual est\u00e1n presentes de forma estructural en las rutinas diarias de las mujeres<\/strong>, afectando incluso su econom\u00eda. Muchas mujeres, por miedo, optan por rutas m\u00e1s largas, por pagar m\u00e1s transporte o evitar ciertas horas del d\u00eda<\/strong>, lo que genera un aumento en el gasto de movilidad<\/strong> y, por tanto, una desigualdad en el acceso al derecho a moverse libre y segura por la ciudad<\/strong>.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se resalt\u00f3 que la seguridad se ha convertido en un privilegio<\/strong> al que no todas las personas pueden acceder, y que la normalizaci\u00f3n del acoso limita el derecho a la movilidad con seguridad y equidad<\/strong>, sobre todo en grupos vulnerables como ni\u00f1as, adolescentes y mujeres j\u00f3venes.<\/p>\n

Pedaleanda subray\u00f3 la urgencia de pol\u00edticas p\u00fablicas con enfoque de g\u00e9nero<\/strong>, que no solo reconozcan el problema, sino que implementen acciones concretas para prevenir, sancionar y erradicar este tipo de violencia. Advirtieron que estos datos deben ser considerados como una llamada de atenci\u00f3n a las autoridades estatales y municipales para garantizar entornos seguros y accesibles para todas las personas<\/strong>, sin excepci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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