El Secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado Tovar, asegura que el diseño del tren incluye la eliminación de cruces vehiculares y la construcción de pasos superiores o túneles
El proyecto del tren de pasajeros México-Querétaro estará diseñado con un carril confinado, con el objetivo de minimizar el riesgo de accidentes. Así lo anunció el Secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado Tovar, quien destacó que esta nueva infraestructura contará con medidas de seguridad avanzadas, como la eliminación de cruces vehiculares sobre las vías.
El funcionario explicó que el diseño del tren no solo mejorará la geometría de las vías, sino también su estructura. “El tipo de tren que se va a estar en servicio, así como las máquinas y la velocidad a la que va a circular, requieren una ingeniería completamente nueva. Es un diseño confiable y seguro, con la participación de los mejores ingenieros del país”, señaló Salgado Tovar.
Para garantizar la fluidez y seguridad del sistema, las vías estarán totalmente confinadas, sin cruces vehiculares, excepto en las zonas donde se construirán pasos superiores o túneles para permitir el cruce de vehículos. El secretario enfatizó que este diseño contribuirá significativamente a la reducción del riesgo de accidentes y permitirá una circulación eficiente y segura.
Además, resaltó que con la implementación de este sistema, se disminuirán considerablemente los riesgos de un descarrilamiento, ya que el tren podrá circular sin obstáculos y con mayor estabilidad.
El proyecto, que sigue en espera de la fecha de arranque de las obras por parte del gobierno federal, también contempla la ubicación de las estaciones tanto en Querétaro como en San Juan del Río, siendo estos puntos clave para la conexión y el acceso al servicio.
Con estas innovaciones, el tren México-Querétaro promete ser una alternativa de transporte moderna, eficiente y segura para los habitantes de la región.